Eindhoven Museum stond in 2020 met De Toren van Eindhoven op locaties in Woensel, Stratum, Strijp, Tongelre, Gestel en Eindhoven centrum. Dit jaar staan we, wanneer het mogelijk is, met Eindhoven Panorama op Stadhuisplein.
Eindhoven Museum heeft twee schilderijen van de Eindhovense schilder Anton Kerssemakers (1846-1924) aangekocht. Kerssemakers heeft nog schilderles gekregen van Van Gogh. Het museum was nog niet eerder in bezit van schilderijen met betrekking op het gebied dat nu Genneper Parken heet. Het ene doek uit 1899 betreft de Genneper watermolen, het andere uit 1893 laat Huize Rapelenburg zien, waar tegenwoordig het Clarissenklooster staat.
Dit is het vaandel van de Bijzondere Vrijwillige Landstorm. De Vrijwillige Landstorm werd in 1914 bij het uitbreken van de Eerste Wereldoorlog als reserveleger opgericht. De Bijzondere Vrijwillige Landstorm werd ter aanvulling opgericht, omdat er in 1918 een revolutie dreigde uit te breken. Dienstplichtige militairen zonder mobilisatiebestemming konden als vrijwilliger helpen bij het handhaven van binnenlandse orde en rust. In 1940 werd de Landstorm door de bezetter opgeheven en moesten de wapens worden ingeleverd.
Dit is de digitale machine van studenten van TU/e voor Museum door de Stad. Deze digitale machine bestaat uit vier spellen en draaien allemaal om Eindhoven en de stadsdelen, en om jou en je buren.
https://eindhovenmuseumonline.nl/
Op dit schilderij van Jos Pauels uit 1929 zie je pastoor Johannes Matthijs Peters. In 1909 richtte hij een nieuwe parochie op met de Antonius van Paduakerk aan de Fellenoord. Hij werd de eerste pastoor van deze kerk. Peters is in 1932 overleden. De pastoor Petersstraat werd naar hem genoemd.
Dit voorraadblik is afkomstig van Magazijn de Doornboom, een filiaalbedrijf uit Woensel. Martinus Vlijmincx en zijn vrouw Maria de Vocht begonnen in 1871 een zoutziederij. In 1876 kwam daar een olieslagerij bij, die zou uitgroeien tot kruideniersbedrijf met koffiebranderij. Het winkelbedrijf had naast het hoofdkantoor in Woensel 47 filialen; in Eindhoven twee aan de Rechtestraat en de Berg. Na een geschiedenis van ruim 50 jaar gingen ze in 1918 samenwerken met Edah.
Dit schilderij van Chr. van Houts uit 1927 is van het Pannenhuis. Dit schilderachtige pand stond tot 1929 op de hoek van de Sint Catharinastraat en de Hoogstraat in Gestel. Het is in 1608 gebouwd en was oorspronkelijk een herberg. In 1927 werd het huis verkocht aan de gemeente Eindhoven, die het kort daarop liet afbreken.
Deze tekening van Hendrik Ouwerling is van de oudste kerk van Strijp: de Sint-Trudokerk. De kerk dateert uit 1402. Links achter de kerk zie je het luihuis, die nog uit de zevende eeuw komt! De huidige Trudokerk dateert uit 1888.
Eindhoven was tijdens de Eerste Wereldoorlog neutraal en een grote groep Belgen vluchtte naar Nederland (vooral nadat het Duitse leger Antwerpen had ingenomen). Eindhoven stelde zich zeer gastvrij op naar deze Belgische vluchtelingen en als dank maakten zij een gedenksteen met de wapens van Nederland, België en Eindhoven. Sinds 2014 is de steen te zien in de Catharinakerk.
In 2020 maakte Museum door de Stad met De Toren van Eindhoven een ronde langs de verschillende stadsdelen van Eindhoven. Klik hier voor een video van de opening.
Dit jaar staan we (als corona het toelaat) met Eindhoven Panorama op Stadhuisplein. To be continued! Video Max Kneefel
In 2019 was Eindhoven 75 jaar geleden bevrijd van de Duitse bezetters en presenteerde Museum door de Stad ook het thema Verleden, heden en toekomst van onze vrijheid. Checkpoint Eindhoven toont o.a. portretten van Britt Roelse met Eindhovenaren in hun huidige beroep en het beroep dat ze zouden hebben als Eindhoven niet zou zijn bevrijd. Checkpoint Eindhoven was te zien op het Stationsplein, Catherinaplein en de Markt. Foto: Nick Bookelaar
In 2019 presenteerden we ook een interactieve en leerzame installatie van TU/e en stonden we op Park Hilaria. Deze installatie neemt je mee op een reis door de tijd langs verschillende gebeurtenissen omtrent vervoer in Eindhoven. Een E-chip slaat (anoniem) de keuzes op die je maakt bij de verschillende onderdelen, die vervolgens worden verwerkt in een souvenir. Foto’s: Barbara Medo
We startten 2019 met een nieuw thema: verleden, heden en toekomst van ons vervoer. Het eerste evenement waar we te zien waren was Dutch Technology Week op Strijp-S. Eén van de installaties die we hier presenteerden, was Bumper Ballet in samenwerking met DROPSTUFF.nl. Bumper Ballet is aanvankelijk een botsautobaan zoals je gewend bent van de kermis, tot het moment waarop de computer het van de botsautootjes overneemt..! Foto’s: Barbara Medo
Eindhoven Museum heeft een collectie, maar geen pand. Museum door de Stad heeft drie jaar lang aan diverse evenementen deelgenomen met installaties geïnspireerd op de collectie én op de stad. We zijn in 2018 tijdens Dutch Design Week met vijf ontwerpers begonnen op Sectie-C met het thema Verleden, heden en toekomst van ons eten. Foto: Max Kneefel
Eindhoven Museum heeft de originele klokhamers van het uurwerk van het oude stadhuis aan de Rechtestraat geschonken gekregen. Het museum had eerder de wijzerplaat van het uurwerk en deze maquette ontvangen. Sinds de middeleeuwen stond op de Rechtestraat een stadhuis. Op dezelfde plek werd in 1869 dit neogotische gebouw als stadhuis in gebruik genomen. Het was niet alleen een gemeentehuis, maar ook een politiebureau en gevangenis. Na de annexatie werd het gebouw al snel te klein en in 1930 verhuisden de gemeenteambtenaren naar een ander pand. In 1967 werd het gebouw, tot verdriet van menig Eindhovenaar, gesloopt.
Het Noordbrabants Museum toont binnenkort een overzicht van de Brabantse periode van Vincent van Gogh in het nieuwe Van Gogh Paviljoen. De komende vijf jaar is daar ook dit kommetje van witbakkend geglazuurd aardewerk uit onze collectie te zien. Het dateert uit het begin van de twintigste eeuw.
Kunstenaar Paul Panhuysen maakte deze maquette van zijn eigen straat, de Wilgenroosstraat. In de jaren zeventig onderzocht hij hoe beeldende kunst kan helpen bij het oplossen van problemen in een straat. Hij maakte met inspraak van de bewoners een ontwerp voor meer dan de standaard ‘stoep, parkeerstroken en rijbaan’. Helaas werd het plan nooit uitgevoerd.